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2023年8月30日，“灣區(qū)融合 通享全國”深港一卡通上線發(fā)布會(huì)在福田地鐵站舉行。備受深港兩地居民關(guān)注的“深港一卡通”卡正式亮相。即日起，香港和內(nèi)地327個(gè)城市，可實(shí)現(xiàn)公共交通“一卡通行”。
據(jù)介紹，“深港一卡通”為非接觸式智能IC卡，由深圳市深圳通有限公司和香港八達(dá)通卡有限公司聯(lián)合發(fā)行?？ㄉ暇哂猩钲谕娮渝X包（符合交通部全國交通一卡通標(biāo)準(zhǔn)）和八達(dá)通電子錢包，分別使用人民幣和港幣充值。市民向人民幣錢包充值后，可以在內(nèi)地327個(gè)城市的公共交通場景下使用；向港幣錢包充值后，則可刷卡乘坐香港公交地鐵，同時(shí)也支持在香港便利店消費(fèi)。
目前，“深港一卡通”已在多個(gè)渠道公開發(fā)售。市民可通過“深圳通”App 商城及深圳通自營客服網(wǎng)點(diǎn)、地鐵口岸站（羅湖、福田、皇崗口岸、蛇口港、文錦、蓮塘口岸、福田口岸）及口岸站自助終端、深圳郵政52個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)購買到該實(shí)體卡。
深圳通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“深港一卡通”的發(fā)行，有助進(jìn)一步提升市民跨境出行體驗(yàn)，預(yù)計(jì)全年可為跨境市民提供1300萬人次的便利服務(wù)，為構(gòu)建深港“1小時(shí)優(yōu)質(zhì)生活圈”創(chuàng)造良好的軟環(huán)境，對(duì)粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展，區(qū)域交通互聯(lián)互通起到積極示范作用。按照計(jì)劃，深圳通還將在今年底前與澳門開展互聯(lián)互通工作。
今年以來，隨著深港全面恢復(fù)正常通關(guān)，兩地之間的交通往來迅速回溫，香港與內(nèi)地居民“雙向奔赴”“說走就走”，內(nèi)地居民南下購物，香港居民北上消費(fèi)正成為新趨勢。香港特區(qū)政府入境事務(wù)處公布的數(shù)據(jù)顯示，今年7月前往內(nèi)地的港人超過468萬人次。而在8月份，深圳福田口岸已連續(xù)3個(gè)周六刷新多項(xiàng)單日出入境客流量最高值。
為進(jìn)一步方便兩地居民跨城公交出行，今年早些時(shí)候，深圳通聯(lián)合深港集團(tuán)推出了深港“一票通”，實(shí)現(xiàn)深港兩地公交、地鐵、跨境巴士的聯(lián)程聯(lián)運(yùn)。6月份，在深圳市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，深圳通有限公司與支付寶、AlipayHK等公司合作升級(jí)深港交通支付互認(rèn)功能，正式上線“一碼通深港”業(yè)務(wù)。意味著，使用深圳通、AlipayHK（港版支付寶）、支付寶中的任意一個(gè)APP，即可在深港兩地掃碼乘坐所有的公交和地鐵線路（除香港機(jī)場快線）。
最新數(shù)據(jù)顯示，截至目前，深港“一票通”已經(jīng)開通南下13條線路和北上12條線路。深港“一碼通”截至8月15日，北上注冊(cè)用戶數(shù)已超過12萬人，交易筆數(shù)超過19萬筆。
深圳市交通運(yùn)輸局二級(jí)巡視員徐忠平在參加“深港一卡通”上線儀式時(shí)表示，深港互聯(lián)互通是推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、提升交通運(yùn)輸效能的重要舉措。深港一卡通的發(fā)行以及一碼通、一票通等多種產(chǎn)品，有效解決了深港居民往來交通的實(shí)際問題，通過深港互通功能疊加、服務(wù)融合、應(yīng)用拓展，全方位提高出行便利性，增強(qiáng)市民獲得感。
徐忠平表示，灣區(qū)出行一體化旨在提升灣區(qū)的交通便利性和可達(dá)性，為灣區(qū)居民和企業(yè)提供更高效、更便捷的出行體驗(yàn)。具體規(guī)劃包括推進(jìn)灣區(qū)軌道交通、高速公路、快速路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善交通網(wǎng)絡(luò)，打造多元化的出行方式，支持“智慧交通”和“共享出行”等新興的出行模式，以滿足不同用戶的出行需求。下一步，深圳市交通運(yùn)輸局將緊抓“雙區(qū)”建設(shè)、“交通強(qiáng)國”建設(shè)等發(fā)展機(jī)遇，扎實(shí)推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)交通互聯(lián)互通，努力構(gòu)筑更加便捷暢達(dá)的交通圈。
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