隨著汽車市場的迅速發(fā)展，汽車的更新?lián)Q代也越來越快，消費(fèi)者的選擇性也越來越廣。尤其在轎車方面，更多的消費(fèi)者將眼光逐步偏向于B級(jí)車，一方面空間大，足夠平時(shí)家庭出行，另一方面，工作商務(wù)、氣派。最關(guān)鍵的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還省心。面對(duì)國內(nèi)市場比比皆是的車型，消費(fèi)者也比較猶豫。下面我們來看看上汽集團(tuán)旗下的一款中型轎車---- MG7(圖片|配置|詢價(jià))。指導(dǎo)價(jià)11.98萬——16.98萬。我們以2023款 2.0T 獵美尊享版為例。我們從多角度看看它有哪些亮點(diǎn)，值不值得入手！
外觀方面
大嘴式的進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)內(nèi)部采用鱗甲狀設(shè)計(jì)，看上去比較有辨識(shí)度。兩側(cè)LED大燈組比較犀利，內(nèi)部采用分體式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮?xí)r比較吸睛。下方熏黑的進(jìn)氣口，配合低趴的身姿，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。
(資料圖)
流暢的線型設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)勾勒出修長的車身，拉升了橫向的視覺感。A、B、C柱和車窗四周均采用熏黑式處理。使整個(gè)車比較年輕精致。比較符合當(dāng)下的審美需求。多幅式的全新鋁合金輪轂搭配溜背式轎跑車身。提升了一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。
車尾部分，貫穿式的尾燈造型，燈腔內(nèi)部采用紅白元素相間，點(diǎn)亮?xí)r比較吸睛，比較有辨識(shí)度。多條橫向的尾部線條營造出明顯的層次感。微微上揚(yáng)的鴨尾，搭配雙邊共雙出的排氣布局，增加了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾方面
內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，布局合理。三幅式多功能上下平底方向盤造型時(shí)尚，手感細(xì)膩。10.25英寸的全液晶儀表+12.3英寸的中控屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，看上去精致大氣，而且有著一定的科技?xì)庀?。?nèi)置語音識(shí)別、面部識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)，車載導(dǎo)航等功能，大大增加了駕駛便利性。大面積的軟性材質(zhì)對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行包裹，質(zhì)感不錯(cuò)。整車配備制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置。
空間方面
新車的長寬高分別為4884/1889/1447mm，軸距為2778mm。整體空間力表現(xiàn)不錯(cuò)，小編身高175cm體型偏胖，坐正以后頭部剩余空間有一拳三指左右，橫向空間也比較舒適。后排腿部空間有兩拳半的距離。這樣的空間幾乎能滿足大部分人的需求。座椅均采用軟性材質(zhì)填充包裹，對(duì)腿部和肩部的承托力比較強(qiáng)，增加了舒適度。加上375的后備箱。大大增加了空間利用率。
動(dòng)力方面
2023款 2.0T 獵美尊享版 搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率192KW(261馬力），最大扭矩為405N·m，傳動(dòng)方面匹配的是9AT手自一體變速箱。百公里加速6.5秒，百公里綜合油耗6.2升。這套動(dòng)力系統(tǒng)雖然不是最好的，但在動(dòng)力和燃油方面表現(xiàn)還是比較出色的。
通過試駕2023款 2.0T 獵美尊享版后。我們發(fā)現(xiàn)在平整公路上起步平順，加速流暢，動(dòng)力傳送沒有延遲的現(xiàn)象，動(dòng)力儲(chǔ)備也很足。在深踩油門時(shí)，會(huì)有一定的不適感。方向盤比較精準(zhǔn)，操控感比較強(qiáng)，在一定速度猛打猛回方向時(shí)車身沒有明顯的傾斜，內(nèi)側(cè)沒有明顯的下沉，支撐力很足。新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，也沒有出現(xiàn)明顯的傾斜擺動(dòng)現(xiàn)象，扛側(cè)傾能力比較強(qiáng)。
總結(jié)
從整體開始，MG7的市場的關(guān)注度非常不錯(cuò)。新車外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾時(shí)尚有科技感。而且新車提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，喜歡這款車型的朋友，會(huì)選擇哪種動(dòng)力搭配呢？歡迎大家留言討論！
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