6月28日，菜鳥集團(tuán)宣布推出自營(yíng)的快遞業(yè)務(wù)：菜鳥速遞。據(jù)介紹，菜鳥速遞歷經(jīng)六年打造，由服務(wù)天貓超市的配送業(yè)務(wù)升級(jí)為全國(guó)快遞網(wǎng)絡(luò)，主打半日達(dá)、當(dāng)次日達(dá)、送貨上門和夜間攬收等服務(wù)，在全國(guó)近三百城提供晚到、破損必賠，不上門必賠，在途攔截和在途更改目的地等五個(gè)100%承諾。
當(dāng)天，在全球智慧物流峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)養(yǎng)一頭牛、青島啤酒、添可、歐珀萊、盒馬和銀泰百貨等客戶與菜鳥速遞簽約，意味著菜鳥速遞已全面向市場(chǎng)開放。同時(shí)菜鳥速遞也接入菜鳥供應(yīng)鏈，與菜鳥倉(cāng)組成了優(yōu)選倉(cāng)配半日達(dá)服務(wù)，為商家提供倉(cāng)配一體化的服務(wù)。
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菜鳥自營(yíng) 覆蓋全重量級(jí)包裹
“中國(guó)快遞市場(chǎng)發(fā)展得足夠快、也足夠大，需要物流行業(yè)提供多層次的供給，菜鳥希望打造更具性價(jià)比的品質(zhì)服務(wù)，滿足商家不斷出現(xiàn)的新需求”，菜鳥集團(tuán)CEO萬霖表示。
據(jù)介紹，菜鳥速遞是適應(yīng)市場(chǎng)上對(duì)高質(zhì)量快遞需要而生，主要聚焦“菜鳥自營(yíng)、品質(zhì)快遞、好用不貴”，服務(wù)上對(duì)標(biāo)行業(yè)最優(yōu)，價(jià)格上兼具性價(jià)比，并按照時(shí)效和重量提供豐富的產(chǎn)品矩陣，覆蓋大件、中小件和微小件等全重量級(jí)包裹。
業(yè)內(nèi)人士分析，菜鳥在此時(shí)推出自營(yíng)快遞產(chǎn)品，也與自身發(fā)展有關(guān)。六年前，由于市場(chǎng)上高質(zhì)量快遞供給不足，尤其是高性價(jià)比品質(zhì)快遞服務(wù)的稀缺，菜鳥速遞開始著手搭建落地配網(wǎng)絡(luò)，支撐天貓超市等阿里內(nèi)部自營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，逐步將消費(fèi)者體驗(yàn)提升到行業(yè)領(lǐng)先水平。
六年來，市場(chǎng)對(duì)品質(zhì)快遞服務(wù)的需求不斷攀升，但供給持續(xù)緊缺。菜鳥的這張落地配網(wǎng)絡(luò)也引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，不斷有商家提出希望菜鳥開放自營(yíng)物流能力。隨著菜鳥搭建全國(guó)性的干線運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，全面將落地配網(wǎng)絡(luò)升級(jí)為具有跨區(qū)域配送、攬派一體的全國(guó)性快遞網(wǎng)絡(luò)，菜鳥速遞正式推出。
紅星新聞?dòng)浾吡私獾?，菜鳥速遞是今年菜鳥重點(diǎn)建設(shè)的國(guó)內(nèi)物流業(yè)務(wù)產(chǎn)品。菜鳥還在加快國(guó)際快遞和海外本地快遞的建設(shè)。而未來十年，菜鳥將著力建設(shè)一張全球領(lǐng)先的智慧物流網(wǎng)絡(luò)，打造國(guó)內(nèi)、跨境和海外本地等三大長(zhǎng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)形成末端驛站、物流地產(chǎn)和物流科技等三大短鏈業(yè)務(wù)。
菜鳥入局 “快遞市場(chǎng)的有益補(bǔ)充”
國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至6月24日，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)600億件，比2019年達(dá)到600億件提前了172天，比2022年提前了34天。6月份以來，全國(guó)多個(gè)電商平臺(tái)陸續(xù)啟動(dòng)年中促銷活動(dòng)，帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)量的新一輪增長(zhǎng)。有數(shù)據(jù)顯示，6月1日-6月18日電商大促期間，快遞日均業(yè)務(wù)量突破4億件，市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)增。
快遞行業(yè)專家趙小敏認(rèn)為，菜鳥速遞的推出，實(shí)質(zhì)上是響應(yīng)市場(chǎng)的需求，“菜鳥速遞對(duì)快遞市場(chǎng)來說是一種有益補(bǔ)充，消費(fèi)市場(chǎng)容量足夠大，還有廣闊的發(fā)展空間，并不會(huì)與通達(dá)系等經(jīng)濟(jì)型快遞形成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系?！?/p>
業(yè)內(nèi)人士分析，目前快遞市場(chǎng)上，順豐、京東快遞以及四通一達(dá)、極兔快遞企業(yè)依然競(jìng)爭(zhēng)激烈，菜鳥入局，國(guó)內(nèi)快遞格局有望再度被打破。
紅星新聞?dòng)浾?胡沛
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