清一色財經(jīng)6月25日訊（編輯 卞純）SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克周六表示，自今年4月星艦首次發(fā)射未能進入軌道以來，該公司已經(jīng)對其進行了1000多項修改。
馬斯克表示，該公司已經(jīng)改變了星艦的入軌運行方式，現(xiàn)在第二次嘗試（發(fā)射）的成功機會大大提高了。
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“所以我認為下一次飛行成功或進入軌道的可能性要比上一次高得多?！瘪R斯克在推特空間上表示?！耙苍S能達到60%；這取決于我們在級間分離方面做得有多好。”
馬斯克宣布，SpaceX對星艦在發(fā)射過程中分離（即大型超重型助推器在飛行途中脫離星艦飛船）的方式“做出了一種突破性改變”。他指出，SpaceX已經(jīng)決定進行熱分級，即在超重型助推器仍然連接的情況下，星艦飛船上的發(fā)動機點火。
“這是蘇聯(lián)和俄羅斯在太空飛行器中使用的技術，”他補充稱。
馬斯克還表示，今年星艦項目的投資可能接近30億美元。
星艦是SpaceX公司的最新一代火箭，旨在將貨物——最終將人類——運送到月球和火星等深空目的地。
今年4月，SpaceX星艦首次點火發(fā)射，并在升空3分鐘59秒時爆炸。SpaceX發(fā)布聲明稱，在“星艦”和它的超重型助推器未能分離后，發(fā)射團隊下令將它們引爆。
目前尚不清楚星艦將在何時進行第二次發(fā)射。首飛失敗對得州的發(fā)射場造成了嚴重破壞，可能需要數(shù)月才能修復。
美國國家航空航天局（NASA）負責人4月底表示，SpaceX認為，該公司至少需要兩個月時間來修復星艦首次試飛所使用的發(fā)射臺，并在夏初前為第二次發(fā)射做好準備。
馬斯克還被問到，在收購推特后，其對太空探索的承諾是否有所動搖。他回答稱：“我們正努力盡快到達火星。”
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