任沃爾沃設(shè)計總監(jiān)杰里米·奧弗爾(Jeremy Offer)第一個承認(rèn)自己的“背景不是傳統(tǒng)的汽車行業(yè)”。
這位英國人在電動商用車初創(chuàng)公司 Arrival 工作了六年后于 5 月加入這家瑞典公司，但他 20 多年職業(yè)生涯的大部分時間都花在工業(yè)設(shè)計和咨詢工作上。
但正是這種非正統(tǒng)的背景讓他成為了沃爾沃老板吉姆·羅文(Jim Rowan)的選擇，羅文本人也是一位汽車行業(yè)的局外人，此前曾在科技領(lǐng)域工作過?！拔覍ζ囆袠I(yè)有獨特的看法，這與沃爾沃正在做的事情以及汽車行業(yè)的發(fā)展方向相吻合，”O(jiān)ffer 補充道。
(資料圖片僅供參考)
Autocar 最近采訪了 Offer，談?wù)摿怂毺氐钠囋O(shè)計方法將如何塑造沃爾沃的未來。
您將為沃爾沃帶來什么?
“汽車設(shè)計不再是汽車行業(yè)傳統(tǒng)上的垂直整合領(lǐng)域——發(fā)動機——而是現(xiàn)在的核心計算、軟件和用戶體驗：以人為本的設(shè)計。
這些都是我從消費電子產(chǎn)品背景中獲得的豐富經(jīng)驗?！捌囆袠I(yè)正變得越來越像設(shè)備，是數(shù)字生活方式的延伸，當(dāng)您進入汽車時需要無縫連接。因此，創(chuàng)造這一點需要更全面地了解汽車設(shè)計的內(nèi)容，而不僅僅是內(nèi)部和外部造型。這是關(guān)鍵?！?/p>
車輛可以提供哪些情感反應(yīng)?
“對于電動汽車來說，它不再是內(nèi)在的——汽車的聲音、變速以及與汽車機械部件的接口。坦率地說，對于很多人來說，它可能已經(jīng)有一段時間沒有出現(xiàn)了。
“這些經(jīng)驗現(xiàn)在來自不同的領(lǐng)域。例如，通過為車輛提供更多的空間和光線，圍繞高端和豪華創(chuàng)造一種新的語言。這有助于定義當(dāng)您進入車輛時的感覺：有那種令人驚嘆的因素，但更多的是圍繞您所處的內(nèi)部空間和人體工程學(xué)的感官感覺。”
您從汽車行業(yè)之外帶來了什么可以幫助推動沃爾沃向前發(fā)展?
“這是關(guān)于創(chuàng)建可以增強體驗的跨職能團隊。我擁有豐富的經(jīng)驗，從 Alias 建模到設(shè)計以用戶為中心的體驗流程。
“曾經(jīng)有一段時間，設(shè)計從愚蠢的物理產(chǎn)品(你的水壺或烤面包機)轉(zhuǎn)向了連接的物理產(chǎn)品，如你的筆記本電腦或手機。Nest 恒溫器在這方面發(fā)揮了重要作用：突然之間，它就成為了連接和數(shù)字接口，而物理產(chǎn)品本身就變成了一個門戶。
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