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文/羊城晚報全媒體記者 李藝戈
近日，記者從深圳市交通運輸局南山管理局獲悉，該局在全市率先開發(fā)了城市智慧巡查系統(tǒng)，并在深圳市南山區(qū)16個路段開展試點，巡查病害量和巡查效率較傳統(tǒng)巡查提升3至4倍。
據(jù)悉，該城市智慧巡查系統(tǒng)采用“1+2+3+3”的架構模式，即1套平臺（城市掃描儀平臺），2類巡查感知終端（機動車道采用汽車加裝車巡套件，非機動車道采用電動騎行車加裝慢行套件），3大場景（機動車道、非機動車道、附屬設施），3大能力單元（AI模型、數(shù)據(jù)單元、感知單元）。
同時，該平臺將與深圳市智慧管養(yǎng)平臺進行對接，做到通過“一張圖”全局監(jiān)控轄區(qū)病害情況。
據(jù)介紹，深圳市交通運輸局南山管理局結合南山區(qū)各街道道路情況，選取了道路環(huán)境復雜、病害場景突出的2個街道16個路段，試運行城市智慧巡查系統(tǒng)3個月后，發(fā)現(xiàn)巡查病害量和巡查效率較傳統(tǒng)巡查提升3至4倍，巡查出病害率高達85%，準確率由最初版本的72%提升至目前的90%。
近年來，深圳市交通運輸局南山管理局致力于研究AI相關技術應用，在智慧隧道、智慧限高、智慧監(jiān)測等智慧交通項目開展創(chuàng)新探索，推動新技術、新工藝、新材料、新設備“四新”技術在道路養(yǎng)護等領域廣泛應用，為道路管養(yǎng)提“智”增效。
來源 | 羊城晚報·羊城派責編 | 黃磊校對 | 蘇敏
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