hello大家好，我是大學(xué)網(wǎng)網(wǎng)小航來為大家解答以上問題，快遞多長時(shí)間不更新可以索賠，快遞當(dāng)天不取就退件）很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
來源：檢察日報(bào)雙十一剛過，相信很多人未來幾天都將沉浸在收快遞的喜悅之中可人民網(wǎng)微博11月12日說的一個(gè)事，卻有點(diǎn)讓人不太能高興起來四川成都的趙女士反映，她所在小區(qū)內(nèi)的某快遞網(wǎng)點(diǎn)張貼了一則通知稱：“雙十一期間貨物太多，請當(dāng)天領(lǐng)取，當(dāng)天未取將第二天退回公司”，我來為大家講解一下關(guān)于快遞多長時(shí)間不更新可以索賠?跟著小編一起來看一看吧!
快遞多長時(shí)間不更新可以索賠
(相關(guān)資料圖)
來源：檢察日報(bào)
雙十一剛過，相信很多人未來幾天都將沉浸在收快遞的喜悅之中?？扇嗣窬W(wǎng)微博11月12日說的一個(gè)事，卻有點(diǎn)讓人不太能高興起來。四川成都的趙女士反映，她所在小區(qū)內(nèi)的某快遞網(wǎng)點(diǎn)張貼了一則通知稱：“雙十一期間貨物太多，請當(dāng)天領(lǐng)取，當(dāng)天未取將第二天退回公司?！?/p>
作為快遞“到家”前的最后一站，分布在街頭巷尾的快遞網(wǎng)點(diǎn)往往成了眾多快遞包裹的集中存放地。然而網(wǎng)點(diǎn)在未與顧客溝通的情況下單方面張貼退件公告，這一舉動(dòng)，可能引發(fā)一系列的法律問題。
首先，快遞網(wǎng)點(diǎn)有沒有包裹保管義務(wù)？筆者查閱了幾家快遞公司《快遞服務(wù)協(xié)議》，并未涉及網(wǎng)點(diǎn)的保管義務(wù)。根據(jù)快遞市場管理辦法、快遞暫行條例，網(wǎng)點(diǎn)對快遞包裹的保管責(zé)任也僅限于分揀、流轉(zhuǎn)、二次投遞等暫時(shí)性保管。所以，從這個(gè)意義上說，快遞網(wǎng)點(diǎn)僅是快件流轉(zhuǎn)時(shí)的臨時(shí)性場所，除非收件人或寄件人與網(wǎng)點(diǎn)就包裹保管或自提進(jìn)行了約定，否則，快遞網(wǎng)點(diǎn)并沒有長時(shí)間保管包裹的義務(wù)。
沒有保管義務(wù)就能“任性”退件嗎？當(dāng)然不行！快遞退件有著嚴(yán)格的限制，如某快遞公司的《快遞服務(wù)協(xié)議》約定，收件地址不詳無法送達(dá)的、收件人拒收的或非因快遞服務(wù)組織原因兩次派送未成功的，快遞服務(wù)組織有權(quán)退回快件或按寄件人明示的合理要求處理。根據(jù)郵政法、快遞暫行條例、快遞市場管理辦法有關(guān)規(guī)定，明確允許快遞、郵政企業(yè)單方面退件的條件也幾乎都只限于一種情況，即快件無法投遞。顯然，成都趙女士反映的快遞網(wǎng)點(diǎn)的公告既違約又違法。
目前這個(gè)張貼了公告的網(wǎng)點(diǎn)到底有沒有單方面退件，我們還不清楚。如果該網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)私自退件，并造成了人身或財(cái)產(chǎn)損失，那么收件人可依據(jù)與快遞公司形成的快遞服務(wù)協(xié)議，根據(jù)合同法第122條的有關(guān)規(guī)定，要求網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任或違約責(zé)任。同時(shí)根據(jù)快遞暫行條例第19條的規(guī)定，當(dāng)用戶的合法權(quán)益因快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少而受到損害的，可以要求快遞運(yùn)單所屬企業(yè)賠償，也可以要求實(shí)際提供快遞服務(wù)的企業(yè)賠償。
網(wǎng)購消費(fèi)的浪潮一浪高過一浪，消費(fèi)者對提高快遞服務(wù)質(zhì)量的呼聲一年超過一年，但目前快遞服務(wù)現(xiàn)狀仍與民眾希望存在一定差距?？爝f行業(yè)勞動(dòng)力需求大，末端投遞能力不足，導(dǎo)致一些快遞企業(yè)對少數(shù)從業(yè)人員不合規(guī)矩的“小錯(cuò)”得過且過。相關(guān)立法也多針對快遞企業(yè)，很少涉及對快遞從業(yè)人員的管理和處罰，導(dǎo)致從業(yè)人員違約違法成本低，治理效果不明顯。
筆者認(rèn)為，快遞行業(yè)主體雖為快遞企業(yè)，但快遞從業(yè)人員與快遞企業(yè)之間的從屬關(guān)系并不緊密。如果只通過企業(yè)內(nèi)部制度對從業(yè)人員進(jìn)行管理和約束很難達(dá)到預(yù)期效果，有必要在制定出臺快遞管理法律法規(guī)時(shí)進(jìn)一步明確從業(yè)人員執(zhí)業(yè)規(guī)范，引入淘汰和從業(yè)禁止規(guī)定，提高快遞從業(yè)人員的違約違法成本。
另一方面，對快遞從業(yè)者合法權(quán)益的保障也必須跟上，健全完善快遞職業(yè)保障體系，引導(dǎo)社會(huì)理解、尊重快遞從業(yè)人員，堅(jiān)決打擊惡意投訴、惡意違約等侵犯快遞從業(yè)者合法權(quán)益的行為，逐步提高快遞行業(yè)的職業(yè)榮譽(yù)感和歸屬感。唯有如此，才能讓消費(fèi)者買得放心，也讓快遞員送得舒心。
本文就為大家講解到這里，希望對大家有所幫助。
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