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新民晚報(bào)訊（記者 毛麗君 通訊員 吳軒）滬蘇湖鐵路江蘇段建設(shè)又有新進(jìn)展！近日，滬蘇湖鐵路江蘇段首座信號(hào)樓主體順利封頂，將為后續(xù)鐵路通信、供電等設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝和聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供充分空間保障。
信號(hào)樓是車站的指揮中心，有著“鐵路神經(jīng)中樞”之稱，為列車提供動(dòng)力，是項(xiàng)目建設(shè)的重要環(huán)節(jié)之一。滬蘇湖鐵路江蘇段共計(jì)劃新建2座信號(hào)樓，分別位于蘇州南站和盛澤站。
此次率先封頂?shù)氖烧拘盘?hào)樓總建筑面積為994.7平方米，建筑高度為10.5米。信號(hào)樓內(nèi)將設(shè)置有監(jiān)控室、控制中心、設(shè)備保障室等，負(fù)責(zé)車站范圍所有列車的調(diào)度指揮，建設(shè)工藝和標(biāo)準(zhǔn)都較高。
盛澤站信號(hào)樓施工設(shè)計(jì)充分考慮水鄉(xiāng)特色，并融入?yún)窃轿幕?，在不影響主體結(jié)構(gòu)的原則上為后期文化元素安裝預(yù)留了造型構(gòu)件。
盛澤站信號(hào)樓建設(shè)歷時(shí)近2個(gè)月，建成后這里將負(fù)責(zé)車站范圍所有列車的調(diào)度指揮。下一步將陸續(xù)開展主體裝飾和內(nèi)部裝修工作。
滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，途經(jīng)蘇州市吳江區(qū)，終至浙江省湖州市湖州站，建成后將成為連通上海、蘇州、湖州等長(zhǎng)三角重點(diǎn)城市的重要鐵路運(yùn)輸通道，與滬杭高鐵、寧杭高鐵、湖杭高鐵相連，共同構(gòu)筑起長(zhǎng)三角核心區(qū)城際快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
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