汽車訊 6月15日，蔚來ET5 Touring正式全球同步上市。帶電池版售價(jià)29.8萬和35.6萬；不帶電池版售價(jià)22.8萬。
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外觀設(shè)計(jì)上，蔚來ET5 Touring前臉設(shè)計(jì)與ET5轎車版完全相同，干凈簡(jiǎn)潔的現(xiàn)代感造型。封閉式中網(wǎng)與前臉融為一體，以柳葉形狀的LED日間行車燈為主體，真正用于照明的大燈則整合到進(jìn)氣口上。車頂前方有三個(gè)傳感器，巧妙融入外觀造型設(shè)計(jì)，沒有任何突兀感。
側(cè)面線條展示了蔚來ET5 Touring的設(shè)計(jì)精髓，雖然名字更傾向于旅行車，不過實(shí)際上的造型更接近一般的獵裝車。貫穿式腰線和拉長(zhǎng)的尾部讓車身顯得非常修長(zhǎng)有型。
尾部設(shè)計(jì)體現(xiàn)出一種適當(dāng)?shù)臏唸A感覺，線條在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行延伸，呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)感，后方也將提供更大的儲(chǔ)物空間。貫穿式纖細(xì)尾燈使用了透明燈與黑色底座，視覺效果要更為運(yùn)動(dòng)化。尾部也增加了更有性能味道的擴(kuò)散器。
蔚來ET5 Touring還擁有可以按比例放倒的后排座椅，提供了更強(qiáng)的實(shí)用性，從圖片的效果來看，其實(shí)際容積表現(xiàn)不錯(cuò)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本沒有變化，簡(jiǎn)潔的居家風(fēng)格如今看來也十分舒適、簡(jiǎn)潔、高級(jí)，材質(zhì)天然而具有品質(zhì)感，中控屏幕集成了大部分功能，讓實(shí)體按鍵得到簡(jiǎn)化。具有同級(jí)別最大的全景天幕，夜晚的氛圍燈也比較獨(dú)特。
動(dòng)力方面，蔚來ET5 Touring與ET5一樣，搭載前后雙電機(jī)的電驅(qū)系統(tǒng)，其中前異步電機(jī)的功率為150kW，后同步電機(jī)的功率為210kW，綜合最大功率360kW，峰值扭矩700N·m，官方零百公里加速時(shí)間為4s。
相比普通版，蔚來ET5 Touring變得更有風(fēng)格和實(shí)用性，也從某種意義上開拓了一個(gè)全新的品類。
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