【資料圖】
今晚,小鵬G6正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià):20.99-27.69萬(wàn)元。權(quán)益方面,首批用戶在上市期內(nèi)將獲得5000元選裝基金、熔云橙外觀色限時(shí)免費(fèi)、交付禮包、復(fù)購(gòu)/置換權(quán)益、智享升級(jí)等多重權(quán)益。
老實(shí)說(shuō)這個(gè)價(jià)格太狠了!基于它的硬件配置,性價(jià)比真的高,不得不說(shuō)小鵬為了銷量真的殺瘋了,畢竟能不能支愣起來(lái)就靠這款車了。
簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)參數(shù):車身尺寸為4753*1920*1650mm,軸距2890mm,采用800V高壓平臺(tái)+3C電芯,S3/S4超充樁上電量10%-80%僅需19分鐘。一體壓鑄和電池車身一體化技術(shù)、XNGP駕駛輔助系統(tǒng),31顆感知元件,算力508TOPS。
動(dòng)力方面,提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本,單電機(jī)218kW/440N·m,配備66度的磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航580km,雙電機(jī)358kW/660N·m,配備87.5度的三元鋰電池,CLTC續(xù)航755km。這款車我靜態(tài)體驗(yàn)過(guò),分享一下優(yōu)缺點(diǎn)。
優(yōu)點(diǎn)①. 大量新技術(shù)的運(yùn)用。前面也說(shuō)了,這是被小鵬寄予厚望的一款車型,因此G6也是被武裝到了牙齒,硬件方面我最看重的800V高壓平臺(tái)+3C電芯和電池車身一體化技術(shù)都用上了,所以整車的成本一定不低。國(guó)內(nèi)首發(fā)的800V平臺(tái)+3C電芯讓補(bǔ)能效率大幅度提升,哪怕在社會(huì)充電樁充電時(shí)也會(huì)比其他電車快一些,電池車身一體化也是目前電動(dòng)車的發(fā)展趨勢(shì),減重的同時(shí)提升能耗表現(xiàn)。
優(yōu)點(diǎn)②. XNGP駕駛輔助系統(tǒng)。全車搭載31顆感知原件,擁有508TOPS的算力,小鵬在智能輔助駕駛方面的表現(xiàn)不用我多說(shuō),大家可以問(wèn)問(wèn)身邊的車主,至少我遇見過(guò)的小鵬車主和朋友都說(shuō)挺好用的,開啟后很少需要人為接管。當(dāng)然了,再高階的駕駛輔助功能還僅僅是輔助,大家千萬(wàn)別把它當(dāng)作是自動(dòng)駕駛。
缺點(diǎn)①. 外觀有爭(zhēng)議。申報(bào)階段,小鵬G6的外觀就引發(fā)了熱議,所以我花了很長(zhǎng)時(shí)間在各個(gè)角度端詳了這款車,實(shí)車看上去比申報(bào)圖要好看不少,只是整車設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn),而目前大多是車型設(shè)計(jì)都是比較銳利的,反差較大,所以需要時(shí)間來(lái)接受。當(dāng)然了,外觀這東西本來(lái)就是見仁見智,但可以預(yù)見的是,這個(gè)外觀可能有一部分人不喜歡,覺(jué)得車尾有一些臃腫,所以我對(duì)這輛車的外觀持保留意見。
缺點(diǎn)②. 全景天幕的防曬問(wèn)題。天幕的優(yōu)點(diǎn)是通透,有種豁然開朗的感覺(jué),后排乘客也不會(huì)壓抑,但缺點(diǎn)也很明顯,那就是夏天的防曬問(wèn)題。雖說(shuō)頂部玻璃做了隔熱處理,能過(guò)濾掉百分之90多的紫外線,但是有些人就是不愿意陽(yáng)光透過(guò)來(lái),所以怕曬的同學(xué)可以從網(wǎng)上買一個(gè)可吸附的遮陽(yáng)簾。當(dāng)然了,不是小鵬一家這樣,特斯拉、蔚來(lái)等車型都是這樣的設(shè)計(jì)。
綜合小鵬G6 20.99萬(wàn)的起售價(jià),那么問(wèn)題來(lái)了,特斯拉Model Y vs 小鵬G6,買哪個(gè)?
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